Yagona silindrli gidravlik konusni maydalagich

Yagona silindrli gidravlik konusni maydalagich

Konusning ishdan chiqishi haqida gap ketganda, kamon tipidagi va bitta silindrli gidravlika qo'llanmalari ko'proq uchraydi va ko'p silindrli gidravlikalar yuqori narxlari tufayli ko'plab foydalanuvchilar uchun taqiqlanadi. Bahor konusini maydalash bilan taqqoslaganda bitta silindr ravshan rivojlanishga ega:

1. Bir silindrli gidravlik konusni maydalagich gidravlik sozlash va gidravlik muhofazasini qabul qiladi, kamar tipidagi mashinaning murakkab sozlash halqasini, tayanch halqasini va kamon qismlarini tashlab yuboradi, uskunalar tuzilishi soddalashtirilgan va og'irligi engil.
2. Eksantrik burama usulini o'zgartirib, ekssentriklikni turli xil materiallar talablariga javob beradigan qilib o'zgartirish mumkin.
3. Harakatlanuvchi konusning shpindelining oddiy tayanch tuzilishi qabul qilinganligi sababli, harakatlanuvchi konusning ekssentrik burchagi kichik, bu odatda kamon mashinasining atigi 1/2 qismiga teng, shuning uchun ezilgan konus nisbatan tik va ezilgan bo'shliq uzun , shu bilan maydalash rudasining bir xilligini yaxshilaydi.
4. Ajust deşarj porti faqat sozlash jarayonini tugatish uchun gidravlik tizimni boshqarish klapanini ishlatishi kerak, masalan, duch kelgan temir tiqilib qolgan, shunchaki gidravlik klapanni ishlatib, konusni boshqarish operatorning ish kuchini kamaytirish, kamaytirish uchun olib tashlanishi mumkin Quvvat va texnik qiyinchilik.
5. Yopiq silindrli konstruktsiyali changni ishlatish, buloq suvi muhridan ko'ra ishonchli, ta'minot va drenaj masalalariga oxirgi qo'shilish, shuningdek, aralash yog 'va suv mavjud, bu esa yomon soqol etishmovchiligini keltirib chiqaradi.