Krank milini ishlov berish paytida PTni aniqlash

Krank milini ishlov berish paytida PTni aniqlash

Krank mili dvigatelning asosiy aylanadigan qismidir. Birlashtiruvchi novda o'rnatilgandan so'ng, bog'lovchi novdaning yuqoriga va pastga (o'zaro) harakati tsiklik (aylanadigan) harakatga o'zgartirilishi mumkin. Karbonli konstruktsiyali po'latdan yoki egiluvchan temirdan yasalgan dvigatelning muhim qismi ikkita muhim qismga ega: milya bo'yni, bog'laydigan novda bo'yni va boshqalar. Shpindel bo'yni silindr blokiga o'rnatiladi, bog'lovchi novda bo'yni bog'lovchi tayoqchaning katta teshigiga va bog'lovchi novda boshining kichik teshigi silindr pistoniga ulanadi, bu odatiy krank siljish mexanizmi. Krank milining moylanishi asosan so'nggi podshipnik tupi va krank mili tutashtiruvchi novda jurnalining moylanishi va tutashgan novdaning ikki uchining moylanishiga tegishlidir. Krank milining aylanishi dvigatelning quvvat manbai hisoblanadi. Bundan tashqari, bu butun mexanik tizimning quvvat manbai.

Kompaniyamiz diafragma nasoslari va loy nasoslarini ishlab chiqarish bo'yicha o'n yildan ortiq tajribaga ega va bunday mahsulotlarni loyihalash, ishlab chiqish, ishlab chiqarish va konvertatsiya qilish qobiliyatiga ega. Bu sifatli va arzon narxlardagi xususiyatlarga ega bo'lgan birinchi mahalliy to'liq CNC ishlov berilgan diafragma kamerasi bezi va kirish / chiqish valfi qutisi.